La Conferencia y Exposición de Combustible de Aviación Sostenible de América del Norte reunió a toda la cadena de valor—desde aerolíneas y líderes energéticos hasta innovadores tecnológicos como Powermax—durante tres días de diálogo centrado en un objetivo crítico: descarbonizar la aviación.

En nuestro stand, surgió una pregunta central: ¿Cómo podemos escalar la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) de manera sostenible y rentable?

Mostramos una vía prometedora a través de nuestras soluciones de gasificación BIOWATT y UFBG, que transforman residuos agrícolas—a menudo quemados o dejados para descomponerse—en gas de síntesis limpio para la producción de SAF. Este enfoque 'de residuos a alas' atrajo una atención significativa, subrayando el papel vital de la diversificación de materias primas en la construcción de una cadena de suministro de SAF resiliente.

Lo que más destacó fue el cambio decisivo de la industria de la ambición teórica a la ejecución práctica. Las conversaciones se centraron consistentemente no en si el SAF escalará, sino en cómo :

· ¿Cómo se pueden asegurar y optimizar las cadenas de suministro de materias primas?

· ¿Cómo se puede maximizar la eficiencia del sistema para mejorar la asequibilidad?

· ¿Cómo pueden los marcos políticos habilitar mejor la inversión y acelerar el despliegue?

Esta mentalidad madura y orientada a soluciones indica que el SAF está pasando rápidamente de un concepto de nicho a una realidad industrial convencional.

El evento reforzó nuestra convicción de que la gasificación avanzada de biomasa será una piedra angular de la transición energética en la aviación. Estamos agradecidos con todos los que visitaron nuestro stand y participaron en discusiones productivas. El viaje hacia la aviación sostenible es un esfuerzo colectivo, y estamos energizados para continuar colaborando con socios en todo el ecosistema.